Укрзалізниця отримала від Японії нову партію рейок

АТ «Укрзалізниця» отримала партію японських високотехнологічних рейок Р-65 у рамках Третьої фази Програми екстреного відновлення через JICA, що є критично важливою підтримкою для роботи української залізниці через відсутність власного виробництва рейок. Про це повідомляє Мінрозвитку, передає ІА «Ре-Інформ».

На цьому етапі співпраці Укрзалізниця має отримати 3 000 тонн рейок загальною вартістю близько 4 млн доларів США. Наразі доставлено майже 2 000 тонн, а повне завершення поставок очікується до кінця січня.

«Партнерство з JICA – це не лише про цифри та тонни металу, а насамперед про сталість нашої логістики та безпеку пасажирів. Японські рейки вже ефективно «працюють» на найбільш завантажених ділянках по всій країні –  від Львівщини до Одещини», – йдеться у повідомленні.

Під час офіційної передачі рейок гостям продемонстрували сучасні технології їх обробки та з’єднання, зокрема мобільні комплекси для зварювання рейок прямо на коліях та метод термічного скріплення стиків. Завдяки цьому створюється так звана «оксамитова колія» без стиків, що подовжує її термін служби та забезпечує більш плавний рух поїздів.

«Забезпечення Укрзалізниці високотехнологічними рейками – це питання безпеки та швидкості перевезень на ключових маршрутах. Завдяки підтримці Японії ми закриваємо потребу в матеріалах, виробництво яких в Україні наразі припинено. Це стратегічний крок для стабілізації залізничної мережі, яка наразі виконує основний обсяг перевезень – як вантажних, так і пасажирських», – зауважили в Мінрозвитку.

Підтримка Японського уряду та JICA триває з початку повномасштабного вторгнення рф: за цей час до України поставили майже 25 тис. тонн рейок, що дозволило оновити понад 193 км колій на стратегічних напрямках Львівської, Південно-Західної, Придніпровської, Південної та Одеської залізниць.

З початку повномасштабного вторгнення рф Японський уряд та JICA надають постійну підтримку Україні: поставлено майже 25 тис. тонн рейок, що дало змогу оновити понад 193 км колій на ключових напрямках Львівської, Південно-Західної, Придніпровської, Південної та Одеської залізниць.

Раніше ми повідомляли про те, що Данія виділяє додатково 150 млн данських крон (20 млн євро) на енергопостачання України.

Share Share